le 24.01.12 | 01h00 Réagissez
Rencontré en marge du Festival national des sports mécaniques qui s’est tenu en décembre dans le Sud algérien, plus précisément à Timimoun et Adrar, Chiheb Baloul, président de la FASM, nous dévoile son programme pour 2012 ainsi que les réformes que son département est en train d’apporter pour développer le sport mécanique en Algérie.
-Quel est votre constat concernant le travail actuel de la fédération
Dans l’ensemble, le constat est positif, et ce, en dépit de deux années d’instabilité qu’a connues la fédération.
Il a fallu de prime abord rattraper le retard accumulé durant cette période, particulièrement en ce qui concerne le rétablissement de la confiance entre les différents intervenants dans le domaine du sport mécanique.
Nous avons pu au bout du compte réaliser l’essentiel du programme que nous avons élaboré au préalable, que ce soit sur le plan de la gestion interne de la fédération, qui a été redynamisée de manière significative, ou sur celui de notre capacité à organiser les compétitions.La Fédération algérienne des sports mécaniques se porte de mieux en mieux, le constat est réel, il suffit de se référer aux nombreuses actions que la fédération a organisées.
-Quelle a été votre démarche pour le redressement de la fédération ?
Notre point de départ dans la stratégie de redressement que nous avons mise en place a été l’organisation en premier lieu d’une conférence nationale, où l’on avait écouté toutes les parties concernées par le sport mécanique. Nous avons également présenté des projets et tenté de renouer avec la stabilité. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie globale, avec une vision plus prometteuse.
-Depuis l’investiture du nouveau bureau fédéral, quels ont été les premiers résultats de cette nouvelle stratégie ?
J’estime que nous avons redoré le blason du sport mécanique algérien par l’organisation de plusieurs compétitions, ainsi que notre participation aux différentes compétitions internationales, notamment aux niveaux asiatique et arabe.
Il est, en vérité, commode de parler des exploits réalisés sur le plan organisationnel ; néanmoins, il convient par objectivité de faire référence également au travail réalisé sur le terrain. Il se traduit par un plan d’actions dénombrant plusieurs opérations, mettant dans le bain aussi bien les compétiteurs que les cadres de la fédération.
-Quel est votre programme pour l’année 2012 ?
L’année 2012 sera incontestablement «l’année de la formation». Nous allons persévérer dans ce créneau qui est porteur, que ce soit en matière de formation des formateurs, celle des pilotes ou encore celle des cadres de la fédération. Dans ce même ordre d’idées, nous avons réussi à faire accepter notre dossier de formation auprès des instances fédérales internationales. En effet, sur 103 dossiers déposés par les pays membres, seuls trois ont été acceptés dont celui de l’Algérie. Aussi, nous avons, grâce aux efforts de la fédération, réussi à introduire un de nos jeunes dans le collège des commissaires de la Fédération internationale des sports mécaniques.
Par ailleurs, il est question dans le même programme de favoriser la création de clubs au niveau de tout le territoire national, à l’instar des nouveaux clubs, d’El Ménéa et d’Adrar. Outre la création de clubs, nous devons impérativement continuer nos efforts dans le développement du karting, que nous considérons comme une véritable pépinière. Je lance un appel aux pouvoirs publics afin qu’ils daignent doter ce sport en moyens, notamment la construction de circuits et la dotation de la fédération en équipements spécifiques à la discipline. Il suffit de mettre les moyens adéquats pour voir les premiers résultats se concrétiser sur le terrain. Quand on parle de sports mécaniques, il faut un accompagnement conséquent en matière de moyens, notamment financiers. Il ne suffit donc pas d’être performant en termes d’organisation, mais il faut aussi mettre à la disposition de la discipline tous les moyens devant lui assurer non seulement la pérennité, mais également l’efficacité.
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